ロ－バーミニ

今のミニは2017年の9月に購入しました。そして2021年1月某日。乗り始めて3年と4カ月・・・色々なドラマがありましたが、ついにミニを手放すことになりました。結論から言えばお金ですね。ミニを維持、修理していく資金力が無かった。

いつもの様に出勤しようとシートに座ったら「ズボッ！」といつもよりシートにおしりが深々とめりこんでしまった！「えっ！！なんで！？」取り敢えず降りて、シートを見ても破れたりしていない。その日はいつもよりお尻を深々とシートに落としながらホールド感バッチリで出勤しました。

アクセルオン、オフ時にフロントがガタつくなと思ったらローバーミニにはありがちなステディーロッドブッシュの劣化をうたがうべきです。ステディーロッドブッシュとはエンジンの振れを固定してくれているブッシュの事で、ローバーミニにはお決まりのトラブルです。

最近元気よくセルモーターが回ってエンジン始動出来ない時が多くなってきた。 バッテリーの不調か？！セルモーターの不具合か？原因は何だろ？バッテリーは1年ほど前に交換しているので問題ないと思うんだけど、という事はセルモーターの不具合？原因を調べてみました。

最近の夏は異常な暑さ。車内にいたらクーラーなしでは間違いなく熱中症！ミニのクーラーは良く効くはずなんですが、冷えてない風しか出てこない！ すぐに修理を依頼しましたが、古い車なので無事に治るか心配です。

大雨の時フロントＡピラーに多めの水滴が！？しかも走行していると、どんどん水滴が増えてくる。間違いなく雨漏りしてる(;´Д｀)！フロントガラス・ウェザーストリップ雨漏り箇所は何処からだろ～？晴れた日に洗車しながらフロントガラスに水をかけ雨漏り...

夜帰る途中で後方から「ガンッ！」と異音が！？ 振り返っても暗くてよく見えない！でも何か部品が外れている様な音が・・・。そして何故か隙間風を感じる気がする。家まで何とかたどり着き後ろをみてビックリ！リアクォーターガラスのヒンジが破損してました。

1カ月前にオイル交換してもらったけど、もうレベルゲージ下の方までオイル量が減っている。 原因は何か？対策はあるのか？

走行中に燃料計の針が恐ろしいスピードでエンプティーへ動いて行く！！ ひょっとしてガソリン漏れてないよね？！

いきなりクラッチが切れなくなり、シフトチェンジが出来なくなりました。 クラッチが切れないので１速にもギヤが入らず走行出来ません！なぜ？ 原因と修理、対策は？