軽バン バモス

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バモスのサイドブレーキの調整をしてみた

バモスが車検だったのでサイドブレーキの効き具合の確認と調整を行いました。 またドラムブレーキの分解整備を行っているので、サイドブレーキの確認、調整は必須となる為、挑戦してみました。
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バモスのドラムブレーキシュー交換をしてみた

車検の時にドラムブレーキのブレーキシュー交換と清掃、整備をしてみたので紹介します。 素人が行う整備なので、参考程度に見て下さい。 ※この内容は私個人の作業結果を記しています。参考に作業される人は全て自己責任でお願いします。
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軽自動車ユーザー車検の点検項目の整備

愛車のホンダバモス(4WD)が車検の時期にきたので、ユーザー車検にチャレンジしてみました。 まずは車両整備からという事ですが、何から始めるの⁉車検では何処を見られるの? 素人の僕がユーザー車検へ向けて行った点検整備について紹介します。
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軽自動車のユーザー車検に挑戦

愛車のバモスも車検の時期が来ましたので、ユーザー車検に挑戦してみました。 車検といえば整備工場かディーラーへお任せしていたのですが、出来れば自分で面倒を見てきた車なので、車検もユーザー車検で通してみたい! またユーザー車検は費用をなるべく抑える事が出来るので、僕にとってはありがたいシステムです。
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軽自動車バモスの定期点検整備記録簿作成その2

軽自動バモスの定期点検整備記録簿その1からの続きになります。 素人による整備、点検紹介履歴です。参考程度に見てください。 「分解整備記録簿」に沿って点検・整備を行っています。
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軽自動車バモスの定期点検整備記録簿作成その1

バモスの軽自動車ユーザー車検に挑戦してみました。 ユーザー車検で必要な書類の中に定期点検記録簿があります。 整備士では無い僕が、ネットや車に詳しい人のサポートを受けながら行った、定期点検整備と記録簿の作成について紹介したいと思います。
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バモスのクーラント交換(ヘットガスケット交換後)

ホンダ・バモスやアクティ―などE07Zエンジンを積んだ、走行距離が多い車に多くみられる故障原因の一つに、「エンジンヘッドガスケット抜けによる、オーバーヒート」が挙げられます。その修理作業の続きでクーラント交換・エア抜き作業を行いましたので紹介します。
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素人がエンジンヘッドガスケット交換 取り外し

ダッシュパネル裏側より水の流れる様な音が聞こえてきたら、E07Zエンジンのバモス、アクティーをお持ちの方は要注意ですよ。 素人なりの好奇心だけは多い為、自分でヘッドガスケット交換を行った備忘録的な事例をご紹介します。 ※故障原因を決めつけてはいけませんので、個人で修理される際にも一度整備工場で診断してもらって下さい。作業は自己責任にてお願いいたします。
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素人がエンジンヘッドガスケット交換 準備

エンジン始動してしばらく暖気しているとダッシュパネル裏側辺りから水の流れる音が・・・。気になったので調べてみると、エンジンクーラントの流れる音で、多走行車のバモスやアクティーにとっては持病のようなヤバイ症状でした。 まだ修理する前に故障個所を決めつけるのはダメですが、ほとんどこのエンジンガスケット抜けによる、事例だそうです。
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素人がエンジンヘッドガスケット交換 組立

僕の乗っている車ホンダ バモスにエンジンヘッドガスケット抜けの症状が現れました。 このまま放置しておくとオーバーヒートになりかねないので修理する事に。 素人でも修理出来るのか⁉ 挑戦してみました。ヘッドガスケット組立編です。