40代〜ブログはじめてみた！

オイル確認の為オイルレベルゲージを確認したら、先端に少ししかオイルが付着しない程、減少してしまっていた。エンジンの燃焼状態を把握する為、スパークプラグを外そうと思ったら・・・ エンジンオイル減少。プラグホールにオイルが！ こりゃ大変だ―ってことで素人修理を開始！前回の続きからです。

オイルが減少しているので色々調べてみるとプラグホールがオイルでベットリ！直接的なオイル消費の原因ではないようだけど、ほかっておいて良い問題でもなさそう。バモスではよくあるトラブルの一つみたいですが、点火プラグ、イグニッションコイルがオイルまみれではトラブルを起こしかねない。

中古でバモスを購入してから3ヶ月が経ちました。そろそろ距離も走ってきたしエンジンオイルの状態でも点検しておこうと思い、リアシートを倒し、フロアカバー取り外してエンジンオイルレベルゲージを確認してみることにしました。オイルレベルゲージを見てびっくり「・・・オイルが無くなってる。」

スタッドレスタイヤを交換したいけど、タイヤ買っても履かせられるホイールが無い！　そこでバモスに合うホイールの購入を検討してみる事に。ネットで色々調べてみる事にしました。結果自分好みのホイールとタイヤの組み合わせが見つかりましたのでご紹介いたします。

ナビを取り付けたので、モニターを利用したバックカメラを取り付けたいと思います。 元々自宅の駐車や車庫へ車を止める時に、田舎なのに車を止めるスペースは狭小な我が家では、やはりバックカメラがあると便利なので、ナビ本体をヤフオクで購入と同時にアマゾンにて購入しておきました。

元からついてたオーディオがかなり古いタイプの物だったので、ナビとバックカメラを取り付け交換したいと思い、某オークションにて検索をかけていました。程度の良さそうなケンウッドのナビが2万円で出品されていたので即決！購入しちゃいました。

バモス（LA-HM2）走行距離96500Kｍを30万円と格安で入手できましたが、当然それなりにダメなところがあります。最初から知っていたところと、後からわかった事がありますので順番に紹介していきます。最初からわかっていた所ならまだ覚悟はできてましたが、後々でてくるダメなところは経済的なダメージになりますよね。

乗り回していたローバーミニを手放す事になりましたが、田舎暮らしでは車が無いと何処にも行けません！通勤もできません！！なので次に購入するんなら軽自動車だよな～と、何となく思ってましたが本格購入に向けて車両探しをしなくてはいけない事となりました。自分の候補としてはズバリ「軽トラ」か「軽バン」でしたが・・・。